钢结构工程一般计算规则
1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。如钢支撑、钢檩条、钢天窗架、钢墙架(包括柱、梁和连接杆件)、钢平台、钢走道、钢栏杆、钢漏斗、钢支架、零星钢构件等。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。
2、不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。计量单位为t。
钢结构工程具体计算规则
1、金属结构构件制作,按设计图示钢材尺寸以吨计算,不扣除孔眼、切边的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量已包括在定额内不另计算。在计算不规则或多边形钢板重量时均以其对角线乘以宽度的矩形面积计算。
2、实腹柱、吊车梁、h型钢按图示尺寸计算,其中腹板及翼板宽度按每边增加25mm计算。吊车梁
3、计算钢柱制作工程量时,依附于柱上的牛腿及悬臂梁的重量,应并入柱身的重量内。
4、计算吊车梁制作工程量时,依附于吊车梁的连接钢板重量并入吊车梁重量内,钢结构工程厂家,但依附于吊、车梁上的钢轨、车档、制动梁的重量,应另列项目计算。
5、单梁悬挂起重机轨道工字钢含量及垃圾斗、出垃圾门的钢材含量,项目规定与设计不同时,可按设计规定调整,其他不变。
喷涂工序。该工序是属于隐敝工序,对构造的危害低于针对建筑物功能产生的影响。都是容易出现品---题的工序。工序的产品问题主要体现在:预制构件表面的漆膜---掉下来和部分掉落,预制构件表面的漆膜掉下来、造成流挂现象,漆膜厚度不足,漆膜薄厚---不均匀,漆膜颜色偏色比较大。施工放样下料工序。该工序归属于预制构件生产加工以前的,其品质的好与坏对下道工序存在直接地危害,乃至导致下料的零部件所有的损毁,这些问题的产生是十分普遍的,因此在下料以前针对提升流程的监控是十分重要并且必须的。该工序的所产生的产品问题主要体现在:针对条形和金属薄板类别的零部件在切割中形变比较强;因为切割汽体或是板才内部结构存有焊瘤和成分---不匀而导致的切割面发生马牙纹、节瘤、割痕深层超标;氧割或切割的零部件未考虑到后面工序的伸缩形变而导致的零部件规格超标准;因为工艺文件编制出错而导致的大批量零部件损毁;下料切割尺寸很---的超过标准化的规定。
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